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[ ゲージデザイン ] 関連商品 |
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| | | | | | 品名CCI オイルプレッシャーゲージ (60lb) エンジンチューンドデザイン品番CCI06376特徴ハイテックな雰囲気満載のエンジンチューンドデザインのオイルプレッシャーゲージです!サイズ本体サイズ:約44mmφ 文字盤... |
| | | | | | 品名CCI オイルプレッシャーゲージ (60lb) サンセットデザイン品番CCI06374特徴オレンジからイエローへと夕陽を思わせる鮮やかなグラデーションが目を瞠るオイルプレッシャーゲージです♪カスタムのワンポイント... |
| | | | | | 品名CCI オイルプレッシャーゲージ (60lb) カーボンファイバーデザイン品番CCI06372特徴盤面はシンプルな印象のカーボンファイバータイプのオイルプレッシャーゲージです!サイズ本体サイズ:約44mmφ 文字盤サイ... |
| | | | | | マイナスイオンの効果で血管中の乳酸を減少させ、 筋肉の緊張を和らげる効果が得られます。 リラックスした状態でのパッティングが可能です。 握った感じがしっとりとしていて手に良く馴染みます。 安定したスト... |
| | | | | | 大勢のプロゴルファーから得たフィードバックの結果、 バウンス角度ネックの有り方,ヘッドの見え方全てを満足 出来る領域まで、一から見直しました。 日本のコースで、威力を十分に発揮する為に必要なバンス, ... |
| | | | | | マイナスイオンの効果で血管中の乳酸を減少させ、 筋肉の緊張を和らげる効果が得られます。 リラックスした状態でのパッティングが可能です。 握った感じがしっとりとしていて手に良く馴染みます。 安定したスト... |
| | | | | | フェアウェイウッドやユーティリティに使われるマルエージング鋼を採用。その高い反発性能に加え、最適弾道を追求した重心位置フロー設計により、それぞれの番手でピンに強く向かっていくショットを実現します。 ... |
| | | | | | トゥとヒールに20gのタングステンを3個づつを挿入する事により、 当たり負けを無くしターゲットに直線的にボールを押し出す事が可能。 これにより、ピン形状でネオマレットに近いストロークすることができます。 ... |
| | | | | | ラインが出しやすくストロークしやすい中尺パター グリップカラー レッドブラック・ブルーブラック ヘッド素材【本体】 アルミ+タングステンステンレスパイプ・アルミブロックCNC 【フェース】 3RTNCロフト角(度)... |
| | | | | | ストロークのエネルギーをゴルファーの意図どおりに ボールに伝えるための最高なヘッドインナーバランスを 追求した新開発限定モデル。 アルミ+ステンレスで慣性モーメントも大。 カラー ブラック・シルバー ヘッ... |
| | | | | | 輪郭に沿った丸いステンレスパイプの装着で慣性モーメントが さらに大きくなり、ミスが最小限に抑えられます。 ボール直進性の大きさとフェースバランスによる方向性で、 より直線的にカップを狙えます。 ヘッド... |
| | | | | | 独自デザインソールが、あらゆるライからの抜けを良くし マレージング系強反発フェースとの相乗効果で、 強く飛びグリーンに達します。 #3#4#5#7ロフト角(度)14161820ライ角(度)5757.55858.5 フェース角(度... |
| | | | | | 最適な重心距離と重心深度設計による、 高弾道且つ強弾道で飛距離を伸ばし、ピンを捉えます。 #2#3#4ロフト角(度)182023ライ角(度)59.560.060.5 フェース角(度) 4.0 4.5 5.0 レングス(インチ)3... |
| | | | | | ユーティリティに求められる性能は「やさしさ」。「楽」という要素を追求し、それでいて必要な飛距離を確実に生み出してくれるクラブ。そのために必要な素材、設計をゼロから練り直し、求める飛距離ごとの理想形... |
| | | | | | ヘッド素材 SUS303 グリップ ゲージデザイン オリジナル Type A ブラック グリップ ゲージデザイン オリジナルこちらの商品にはマジックテープタイプのエナメルパターカバーが付いてきます。 |
| | | | | | 多くのプロに愛用されたM1をベースに進化を続けるマレットシリーズ。 ヘッド素材SUS303+アルミニウムロフト角(度)6ライ角(度)71±0.5 グリップ ゲージデザイン オリジナル Type A ブラック シャフト ゲージデザイ... |
| | | | | | ブラックインサートの採用により線ではなく帯のように 太いストロークラインをイメージさせ、パッテイングストロークの中でもっとも神経を使うテークバックを容易にしました。アルインサー・テクノロジーの採用に... |
| | | | | | 多くのプロに愛用されたM1をベースに進化を続けるマレットシリーズ。 ヘッド素材 【本体】 SUS303(ボディー及びネック部分)+ アルミ(黒アルマイト加工) ロフト角(度) 6 ライ角(度) 71±0.5 グリップ ゲージ... |
| | | | | | アドレスして感じる安心感。ボールに対してフェースが 薄く見えるツブ独特のフォルムの効果です。 3RTNC製法による包み込むような打感を手に残し、 大きな慣性モーメントと深い重心深度によって、カップインを 確... |
| | | | | | クラブを大切に守るだけでなく、あなたのキャディバッグを 鮮やかに演出します。 カラーイエロー・ブラック・ホワイト サイズ 460CC対応 |
| | | | | | クラブを大切に守るだけでなく、あなたのキャディバッグを 鮮やかに演出します。 カラーホワイト サイズ 460CC対応 |
| | | | | | 輪郭に沿った丸いステンレスパイプの装着で慣性モーメントが さらに大きくなり、ミスが最小限に抑えられます。 ボール直進性の大きさとフェースバランスによる方向性で、 より直線的にカップを狙えます。 ヘッド... |
| | | | | | 「スポーツとしてのゴルフを楽しむために」を目的に取り組んできた当社のギア作り。使う喜びを提供してきた、品質、精度の高さを踏襲しつつ、お求めやすい価格帯の普及品をラインナップしました。ボールを優しく... |
| | | | | | 「スポーツとしてのゴルフを楽しむために」を目的に取り組んできた当社のギア作り。使う喜びを提供してきた、品質、精度の高さを踏襲しつつ、お求めやすい価格帯の普及品をラインナップしました。ボールを優しく... |
| | | | | | トゥとヒールに20gのタングステンを3個づつを挿入する事により、 当たり負けを無くしターゲットに直線的にボールを押し出す事が可能。 これにより、ピン形状でネオマレットに近いストロークすることができます。 ... |
| | | | | | 輪郭に沿った丸いステンレスパイプの装着で慣性モーメントが さらに大きくなり、ミスが最小限に抑えられます。 ボール直進性の大きさとフェースバランスによる方向性で、 より直線的にカップを狙えます。 ヘッド... |
| | | | | | 「スポーツとしてのゴルフを楽しむために」を目的に取り組んできた当社のギア作り。使う喜びを提供してきた、品質、精度の高さを踏襲しつつ、お求めやすい価格帯の普及品をラインナップしました。ボールを優しく... |
| | | | | | 重心深度の深さと周辺重量配分の大きさを引き継ぎ、 フェース面上の重心位置を打点に近づけた ボール直進性に優れたモデル。 ヘッド素材【本体】 ステンレス 【フェース】 アルミロフト角(度)4ライ角(度)71±0.... |
| | | | | | パターの難しさの原点は、スクエアに構えることの難しさです。その原因が効き目の位置関係による錯覚であることをつきとめ、その錯覚を逆に利用して方向性を高める効果を持たせてたデザインを開発しました。アメ... |
| | | | | | カラー ブラック・レッド・オレンジ ブルー・グリーン ヘッド素材・製法アルミ(ボディ)+タングステン+カバーロフト角(度)4ライ角(度)72フェース角(度)2度オープンレングス(インチ)34シャフトG-Field オリジナル... |
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